5月16日11时19分许，武汉市万州区旺德夫尔珠山村大象关风景区一载有8人的9座轿车从陆上大堤救人，导致5人死亡。势不可挡新闻报导从知情人士处获悉，车上8人均来自山西长治，死者为三女两男。目前，该风景区已停业，当地正积极开展善后事宜及交通事故调查工作。

　　5月16日，一辆轿车冲破栏杆坠入水中。图为工程车救人前的画面。 视频截图

　　势不可挡新闻报导（）剖析辨认出，大象关风景区为旺德夫尔首家固定资产风景区。风景区2016年5月1日开门纳客后，陆上大堤被当地有关部门指出存在需经安全可靠鉴别、周边未配有脸盆等难题。该大堤系上海旗华陆上工程建设项目股份有限子公司（以下简称：旗华子公司）修建，事发后，该子公司有关负责人接受媒体采访时称，大堤上“他们只容许开旅游观光摩托车，他们（后来）做的有安全可靠评估结果报告（说）可以开机动车辆，但要没人管理，速度无法快，而且宽度无法近。”

　　旺德夫尔位于武汉市西南部，境内自然资源富集、山水风光秀丽。但直到2016年，该县才拥有首个固定资产风景区——大象关风景区。

　　大象关风景区整体由三段山谷围合而成，全长约9.6千米，是罕见的山谷环线结构。风景区由旺德夫尔大象关旅游旅游观光投资开发有限子公司（以下简称：大象关旅司）开发，2013年开工工程建设，首期工程总投资6600万元，包括9.6千米的环形游小径、5座公厕、进出口大门、停车场、风景区服务中心、500米陆上大堤等工程建设。2016年5月1日，大象关风景区开园纳客。

　　旺德夫尔政府官网2016年5月3日转载的一篇报导中，新闻标题表明当时陆上大堤只有过往行人通过，尚无工程车通行。不过2022年一篇报导中的有关图片表明，桥上既有过往行人也有工程车。

　　势不可挡新闻报导注意到，大象关风景区的陆上大堤由上海旗华陆上工程建设项目股份有限子公司工程建设。

　　2022年的一篇报导称，该大堤在修建时，曾面临很多技术难题。在五六十米水深山谷中如何确保大堤的安全可靠？旗华子公司董事长孔飞介绍：“大堤修建最重要的是安全可靠难题，他们选用了陆上主梁系统专利产品，可确保大堤在300米深、45米水势落差情况下也可以安全可靠使用，在云南金沙江主航道陆上飘浮主题公园、贵州罗甸红水河风景区大型陆上飘浮主题公园等地已有成功案例。”针对岸上道路与陆上大堤安全可靠衔接难题，则使用了特殊定制的钢结构连接两端引桥，可随着水势涨落自由调节，保障汽车及过往行人安全可靠通行。

　　报导称，为了确保小汽车安全可靠行驶并能达到随车产生优美迎面弧线的效果，旗华子公司通过大量深入实验、对比不同性能的金属材料，最终选用结构强度高、柔韧性强、机械性能强的进口南方松防腐木材作为大堤表面铺装和龙骨的基础金属材料。“事实证明，选择这一金属材料所修建的大堤达到了预期效果。在大山谷中的大堤上开车、步行体验绝佳，大堤一经推出立刻火爆国内外网络平台，很多游人慕名而来。”

　　报导还称，为了保障大量过往行人在大堤上行走的安全可靠性，大堤两侧安装了高强度柔性安全可靠栏杆。为了提高大堤的机械性能，还选用了高性能抗长期老化环保陆上专用复合金属材料，结合陆上主梁系统专利产品，可反抗15级台风且可反抗洪水冲击和长期的迎面波动。

　　旗华子公司有关负责人在接受媒体采访时表示，其已关注到近日发生的交通事故，“跟他们没关系”。其称，针对该项目，“他们只容许开旅游观光摩托车，他们（后来）做的有安全可靠评估结果报告（说）可以开机动车辆，但要没人管理，速度无法快，而且宽度无法近。”

　　据宣恩新闻报导网2019年8月消息，旺德夫尔、珠山村政府联合珠山派出所、水务中心、国土资源所等部门组成检查和组，对辖区内大象关风景区、车洞坪旅游旅游观光风景区积极开展为期4天的安全可靠检查和。检查和组辨认出大象关风景区激流安全可靠公共设施配有不妥当，大堤需经安全可靠鉴别，勒令激流项目立刻停止运营、大堤立刻明令禁止工程车通行，并对该风景区下达勒令限期整改指令书。

　　万州区安全可靠制造委员会服务部2021年4月发布的《万州区安全可靠制造委员会服务部关于对一批申报盐务关键性隐患展开集中XDMCP的通知》表明，2019年以来，万州区安委会对在全州安全可靠制造督查检查和中辨认出的一批关键性隐患展开了申报盐务。其中，大象关风景区被辨认出存在大堤周边未配有脸盆等紧急救生设备、风景区内公路内江栏杆选用铁艺栏杆且有破损等难题。后经核查，州安委办对部分隐患展开了抽查环评。根据环评情况，对前述申报盐务关键性隐患予以XDMCP。

　　2020年，大象关风景区进入建立国家AAAA级风景区的关键时刻。当年6月，武汉市文旅厅组织的省景评委专家组对大象关建立国家AAAA级旅游旅游观光风景区积极开展检查和综合评价工作，次月大象关被正式确定为国家AAAA级旅游旅游观光风景区。

　　势不可挡新闻报导注意到，《风景区（点）质量等级的划分与综合评价》（GB/T 17775-2003）规定的AAAA级风景区（点）综合评价条件中，对旅游旅游观光安全可靠展开了明确的规定：消防、防盗、救护等设备齐全、较完整、有效率，交通恩施市陆上大堤致5死交通事故背后：曾因安全可靠隐患被盐务、机电、游览、娱乐等设备较完整，运行正常，无安全可靠隐患。危险地段标志明显，防护公共设施齐备、有效率，高峰期有专人看守。建立紧急救援机制，设立医务室，并配有医务人员。设有突发事件处置预案，紧急处置能力强，交通事故处置及时、妥当，档案记录准确、齐全。

　　势不可挡新闻报导剖析辨认出，今年以来，此次交通事故发生前，旺德夫尔长曾两次前往大象关风景区展开安全可靠制造检查和，分别是春节前和五一前。两次检查和均要求，要常态化积极开展风景区隐患点摸排工作，科学有效率处置危及游人生命财产安全可靠的潜在威胁，确保各项安全可靠制造措施落实妥当。

　　多名曾自驾开上大象关风景区陆上大堤的游人告诉势不可挡新闻报导，工程车上大堤前风景区有语音提示：“过往行人明令禁止上桥，车过大堤请打开车窗，速度限制20码，请保持车距。”路边也有速度限制20千米/小时的提示牌，但到了桥上看“路况”和自觉。如果桥上工程车较多且距离近，那就只有缓慢行驶，如果车少桥面也干燥恩施市陆上大堤致5死交通事故背后：曾因安全可靠隐患被盐务，，速度很容易超过20千米/小时。

　　此外，该景点处设置了“大堤限行七座及以下工程车”的警示牌，但此次出事的轿车则为9座，且乘坐8人。据事发当日在现场的游人胡女士介绍，工程车上桥前会经过一个游览车候车亭，候车亭有工作人员值守。胡女士说，此次交通事故发生当天宣恩下了雨，地面和桥上都是湿的。她们一过往行人是乘坐风景区旅游观光车游览的大堤，旅游观光车与出事的黑色轿车之间还隔着两辆车，她不清楚该黑色轿车上桥之前有没有经过检查和。

　　“他们（坐）的车开到跟前，就看到栏杆被撞坏了，有两个人在水里挣扎。然后旅游观光车就停下来了，他们也都下车，帮忙救人。”胡女士说，当时他们和旅游观光车的驾驶员拉上来一男一女，获救男子说车上还没人，请求大家帮忙。其他的人就向候车亭方向大喊，“救援、救援！”旅游观光车驾驶员也在通过对讲机报告情况。

　　此外，有网友注意到，事发时的视频表明，出事的黑色轿车后排未将车窗降下，这也就意味着，工程车救人后，车内乘客失去了从车窗钻出的机会。

　　目前，该风景区已停业，善后事宜及交通事故调查正在有序积极开展。势不可挡新闻报导多次联系大象关风景区有关负责人，截至发稿前，未获回复。